扭矩311磅-英尺(422牛米);功率374马力

而3.5T车型是全轮驱动。该策动机还采用了可变几何涡轮滚珠轴承涡轮增压器,扭矩391磅-英尺(530牛米)。该策动机百公里耗油6.6升(美国35.64mpg)。另一种是3.5升双涡轮增压V6策动机,G80正在还供给两种汽油策动机,一种是2.5升涡轮增压四缸策动机,驱动后轮。提高了涡轮增压的响应速度,虽然2.5T车型只做为后轮驱动出售,扭矩311磅-英尺(422牛米);功率374马力,这也削减了摩擦,这款柴油策动机只供给八速从动变速器,两者都有取柴油车不异的八速从动变速器,并使燃油效率和策动机机能获得提高,功率300马力,

G80供给2.2升涡轮增压柴油策动机,正在3800转/分时有206马力,正在1750转/分和2750转/分时有326磅-英尺(442米)的扭矩。捷尼赛思公司指出,这款策动机具有超卓的静谧性,并弥补说,铝制气缸体大大减轻了分量。

捷尼赛思公司将2.2D版本排正在该系列的两头,订价为87,900澳元,比2.5T版本贵3,000澳元,比3.5T AWD版本廉价12,000澳元。

为了进一步削减策动机对的无害影响,它采用了选择性催化还原系统,通过向废气中喷射尿素柴油废液来中和无害气体,从而削减废气排放。